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低噪音發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力過高的原因

作者:來源:發(fā)布時間:2021-12-15 09:22:40

【摘要】: 發(fā)電機(jī)組工作時,低噪音發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高是什么原因造成的,有什么解決方法?發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵產(chǎn)生壓力的原理可知,潤滑系的機(jī)油能夠產(chǎn)生壓力主要是因機(jī)油

發(fā)電機(jī)組工作時,低噪音發(fā)電機(jī)機(jī)油壓力表指示機(jī)油壓力值過高是什么原因造成的,有什么解決方法?tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵產(chǎn)生壓力的原理可知,潤滑系的機(jī)油能夠產(chǎn)生壓力主要是因機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的壓油段流動有阻力,其壓力大小與機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力有關(guān),機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力大時機(jī)油壓力就高,機(jī)油在系統(tǒng)內(nèi)的流動阻力小時機(jī)油壓力就低。tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

另外,機(jī)油壓力顯示裝置失常而顯示機(jī)油壓力值失準(zhǔn)(即顯示機(jī)油壓力過高),使之誤認(rèn)為潤滑系機(jī)油壓力過高。tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

引起機(jī)油流動阻力增大的常見原因有:tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

1、機(jī)油粘度過大tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

機(jī)油粘度的大小表明了機(jī)油流動時的內(nèi)摩擦阻力大小。機(jī)油粘度的大小與發(fā)動機(jī)溫度有關(guān),發(fā)動機(jī)溫度低時,機(jī)油粘度大;反之,機(jī)油粘度小。機(jī)油粘度大時流動性差但密封性好,泄漏量少。如果機(jī)油粘度超過規(guī)定值,機(jī)油在潤滑系統(tǒng)內(nèi)流動阻力會增大,同時壓力升高。由此可知,發(fā)動機(jī)溫度低或機(jī)油本身粘度大(因?qū)C(jī)油牌號選用不當(dāng),即機(jī)油牌號不適合環(huán)境溫度,如冬季選用了夏季粘度大的機(jī)油)時,機(jī)油壓力會高。tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

2、壓力潤滑部位間隙過小或機(jī)油細(xì)濾器堵塞  由潤滑油路可知,潤滑系機(jī)油循環(huán)回路的流動阻力等于并聯(lián)支路機(jī)油流動阻力的倒數(shù)之和。壓力潤滑部位的凸輪軸軸頸、連桿軸頸、曲軸軸頸、搖臂軸等,這些潤滑部位如果配合間隙過小,細(xì)濾清器的濾芯過臟使機(jī)油回路堵塞,以及限壓閥調(diào)整壓力過高等,均會使?jié)櫥涤吐返牧鲃幼枇υ龃螅瑝毫ι摺?span style="display:none">tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司

3、限壓閥調(diào)整不當(dāng)  限壓閥是靠平衡彈簧和球閥(或錐閥)來限制機(jī)油壓力的,使機(jī)油壓力不超過技術(shù)文件的規(guī)定值。機(jī)油壓力超過規(guī)定值時,克服彈簧的彈力將閥門推開向系統(tǒng)內(nèi)泄壓,機(jī)油壓力低于彈簧彈力時,閥門在彈簧的作用下關(guān)閉,從而將壓力限制在規(guī)定的范圍內(nèi)。由此看來,潤滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小,如果調(diào)整的彈簧彈力過大,會使系統(tǒng)內(nèi)機(jī)油壓力過高。tHv柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動力有限公司
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