目前柴油發(fā)電機(jī)組由于技術(shù)因素,價(jià)格和出口秩序的制約,再加上原材料漲價(jià)和運(yùn)輸費(fèi)用的上漲,對(duì)企業(yè)出口造成一定的影響。出口企業(yè)之間的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)異常激烈,競(jìng)相壓價(jià)現(xiàn)象還較多,還受到國外認(rèn)證要求的制約,如出口歐盟國家的產(chǎn)品必須經(jīng)CE安全認(rèn)證;出口美國的柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品必須經(jīng)美國EPA排放認(rèn)證,美國一些進(jìn)口商還要求產(chǎn)品獲得UL安全認(rèn)證;印度也對(duì)進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組實(shí)行了排放、安全等認(rèn)證制度;越南規(guī)定了限制單缸柴油發(fā)電機(jī)組整機(jī)進(jìn)口的法規(guī);尼日利亞要求SONCAP的合格評(píng)定等。
另外,國外市場(chǎng)技術(shù)要求的制約。我國出口的柴油發(fā)電機(jī)組大部分為單缸柴油發(fā)電機(jī)組,國外市場(chǎng)針對(duì)單缸柴油發(fā)電機(jī)組的要求不斷提高。除對(duì)經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性的要求不斷提高外,對(duì)產(chǎn)品壽命、可靠性的要求也不斷提高。如歐美發(fā)達(dá)國家對(duì)振動(dòng)、噪聲要求較高;非洲和中東等地區(qū)對(duì)單缸柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng)提出了抗老化、防濕熱的要求;而低溫地區(qū)對(duì)起動(dòng)性能要求較高等。此外,由于石油價(jià)格的不斷上漲,低油耗也已經(jīng)被多數(shù)客戶提及。推薦閱讀:滾焊機(jī)的保管和保養(yǎng)
因此,發(fā)電機(jī)組租賃經(jīng)濟(jì)實(shí)惠將成為一種趨勢(shì)。建立發(fā)電機(jī)租賃與回收維修服務(wù)中心,擁有大中小進(jìn)口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組百余臺(tái),功率范圍50KW-2000KW,發(fā)電機(jī)租賃范圍:鐵路、軌道交通建設(shè)、公路、隧道、橋梁建設(shè)、市政工程、房地產(chǎn)工程的發(fā)電機(jī)租賃業(yè)務(wù),工廠、飯店、商場(chǎng)、娛樂場(chǎng)所、企事業(yè)單位、銀行發(fā)電業(yè)務(wù)等。發(fā)電過程中配備的專業(yè)司機(jī)和維修維護(hù)人員24小時(shí)全程服務(wù),并且根據(jù)客戶需求配備備用發(fā)電機(jī),確保使用過程中永不斷電,隨時(shí)滿足不同用戶的用電需求。