柴油機啟動困難故障的判斷和排除
(1)
首先檢查油箱的油位,如果無油或油位太低,應加注.油位加足后,用手油泵供油
,并打開上研柴油機柴油濾清器上的放氣螺,檢查油路中是否有空氣, 如有應排凈.如果空氣排不凈,應檢查油管接頭是否松動和油管有無破裂.檢查時可用干凈的毛巾將接頭和懷疑管線破裂的地方擦凈,再用手油泵泵油觀察,如果又出現(xiàn)柴油,說明該處松動或破裂.
(2)
用手油泵泵油,如果來油不暢,說明低壓油路中有堵塞現(xiàn)象,應檢查油水分離器(
粗濾器)。柴油濾清器及管路.特別強調的是應檢查油水分離器中的金屬濾芯是否堵塞.
(3)
用手油泵泵油,并打開柴油濾清器上的旋緊螺塞,檢查柴油中是否有水珠,如果有水珠,應放出油箱中的油水,重新加入合格的柴油.
(4)
用手油泵泵油時,感到?jīng)]有抽力,泵油多次不出油,即是手油泵活塞磨損過甚,或者閥被污染墊起,或磨損嚴重而密封不嚴.應檢修或更換手油泵,如果在泵油時感到有彈力和阻力,在手柄下壓時很痛快,而放開手柄能自動回位,說明油泵的進油管至油箱有阻塞之處.在這一點上將油箱至油水分離器,至輸油泵管線全部換成透明的耐壓塑料管,對油流和阻塞看得十分清楚.另外,手油泵蓋密封不好也會引起輸油泵泵油不良.
(5)
通過上述檢查,如一切正常,應檢查噴油泵的工作情況,檢查傳動齒輪是否松脫打壞,噴油提前角是否變化,聯(lián)軸器固定螺栓是否松動.如果發(fā)動機噴油泵軸轉動,
應拆卸油泵高壓油管接頭,用起動機帶動上研發(fā)動機,并將油門加大,如果噴油泵油管接頭松脫處沒有油流出,應檢查和校驗噴油泵.檢驗噴油泵應在油泵試驗臺上進行,按標準調正. 如果噴油泵校驗后,噴油提前角一切正常,仍發(fā)動不起來,應拆卸噴油器,檢驗噴油壓力,噴嘴霧化情況,如果霧化不良,也會造成發(fā)動機的啟動困難。