導(dǎo)致康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速原因有：ofn柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動(dòng)力有限公司
    康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)時(shí)無(wú)怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過(guò)低，機(jī)油粘度過(guò)大，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動(dòng)機(jī)不能維持最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)油門抬起時(shí)，便很快熄火。在這種情況下，可將油門調(diào)至稍高于怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，待發(fā)動(dòng)機(jī)升溫后，再恢復(fù)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。ofn柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動(dòng)力有限公司
    若發(fā)動(dòng)機(jī)使用已久，無(wú)怠速工況，且伴隨動(dòng)力不足，燃料消耗不正常，一般是由于柱塞磨損過(guò)甚，怠速時(shí)漏油量增加，使供油量無(wú)法滿足怠速工況要求；或氣缸壓力過(guò)低，噴油提前角過(guò)大、過(guò)小，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒條件差造成的。只要按照動(dòng)力不足的故障處理，怠速工況就會(huì)自然恢復(fù)。ofn柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動(dòng)力有限公司
    若上述情況正常，康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)則應(yīng)考慮調(diào)速器的怠速工作元件有無(wú)異常。檢查調(diào)速器彈簧有無(wú)折斷，或調(diào)速元件磨損過(guò)多或彈簧過(guò)軟，使飛錘在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的離心力遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于彈簧張力而減油，或維修人員調(diào)整不當(dāng)。必須拆下噴油泵總成在試驗(yàn)臺(tái)上重新進(jìn)行維修調(diào)整。ofn柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動(dòng)力有限公司
    檢查調(diào)速器時(shí)，首先應(yīng)通過(guò)怠速螺釘調(diào)整，若調(diào)整無(wú)效，再進(jìn)行怠速?gòu)椈深A(yù)緊張力的調(diào)整?？蓪⒌∷?gòu)椈烧{(diào)整螺帽向里稍擰或在彈簧座上加墊片，使預(yù)緊力增大，升高怠速。如果彈簧折斷，應(yīng)更換后再調(diào)整，使之恢復(fù)怠速工作性能。ofn柴油發(fā)電機(jī)_船用柴油發(fā)電機(jī),高壓柴油發(fā)電機(jī)_江蘇凱華動(dòng)力有限公司