1.起動方式
柴油發(fā)電機組在起動時,必須依靠外力驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達到一定轉(zhuǎn)速時,氣缸內(nèi)的空氣被壓縮到 一定的壓力和溫度,使噴進氣缸的燃油開始燃燒,柴油發(fā)電機組才開始正常地運轉(zhuǎn)起來。柴油發(fā)電機組的起動方式有三種,
搖起動,通過手搖裝置把發(fā)電機起動起來;
②電動起動:利用電動機作為動力,通過傳動機構(gòu)來驅(qū)動曲軸旋轉(zhuǎn),從而使發(fā)電機起動起來,電起動所用的電源為蓄電池,電壓一般為24V;
③壓縮空氣起動,把壓縮空氣導(dǎo)入柴油發(fā)電機組氣缸中,利用它的壓力來推動活塞,使柴油發(fā)電機組曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)達到一定轉(zhuǎn)速時停送空氣,而向燃燒室噴入燃油,便可把柴油發(fā)電機組起動起來。 當(dāng)采用自動信號控制起動電動機或控制壓縮空氣閥,并對潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)采取措施后,便可實現(xiàn)機組自起動。 在高層建筑中宜采用電起動方式,避免采用壓縮空氣起動方式。一類高層建筑中一定要選擇帶自起動裝置的柴油發(fā)電機組,一旦市網(wǎng)供電中斷,必須在15秒內(nèi)供電(高規(guī)要求30秒)。二類高層建筑中有條件時,也宜采用帶自起動裝置的機組,有困難時也可采用手動起動裝置。
2.轉(zhuǎn)速
柴油發(fā)電機組按轉(zhuǎn)速分高、中、低三類。高速轉(zhuǎn)速≥1000轉(zhuǎn)/分;中速轉(zhuǎn)速在300~1000轉(zhuǎn)/分;低速轉(zhuǎn)速≤300轉(zhuǎn)/分。 在高層建筑中應(yīng)選用轉(zhuǎn)速1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機組。此種柴油發(fā)電機組具有體積小、重量輕、運行可靠等優(yōu)點。
3.冷卻方式
柴油發(fā)電機組在運行中由于柴油的燃燒產(chǎn)生高溫,為保證柴油發(fā)電機組受熱機件及增壓器外殼等部分不受高溫的影響,并保證各工作面的潤滑,就要在受熱部分進行冷卻。柴油機冷卻不良、機件溫度過高時,將會引起一些故障。柴油機機件也不能過度冷卻,機件溫度太低也會造成不良后果。由此可見,冷卻系統(tǒng)的功用是從各受熱機件傳走部分熱量,使機件保持正常的工作溫度。柴油機的冷卻方式有水冷和風(fēng)冷兩種。水冷方式即用水冷卻氣缸,風(fēng)冷方式即用風(fēng)冷卻氣缸。水冷機組中一種為封閉式自循環(huán)水冷卻機組,它是由散熱水箱水泵柴油機體的水冷腔,再返回到散熱水箱,而散熱水箱是利用機組上的風(fēng)扇進行冷卻的,另一種為開式循環(huán)冷卻機組。在高層建筑中,一般情況下應(yīng)選擇閉式水循環(huán)冷卻的整體機組,此種機組所占面積和空間較小
4.勵磁系統(tǒng)
勵磁系統(tǒng)是發(fā)電機的主要組成部分。勵磁系統(tǒng)調(diào)節(jié)的主要任務(wù)是維持電壓于一定水平、增加輸送功率和輸送距離、提高系統(tǒng)的動態(tài)穩(wěn)定性等。勵磁裝置有很多種,高層建筑中一般選擇無刷型自動勵磁裝置。采用此種勵磁方式的柴油發(fā)電機組特點是:當(dāng)與自動電壓調(diào)整裝置配套使用時,其靜電壓調(diào)整率可保證在±2.5%以內(nèi),這種類型機組能適應(yīng)各種運行方式,易于實現(xiàn)機組自動化或?qū)Σ裼桶l(fā)電機組的遙控。