安裝康明斯發(fā)電機組油箱需要注意事項康明斯發(fā)電機組油箱的安裝也是有講究的，不同型號的康明斯發(fā)電機組都有相應(yīng)的標準油箱和供油系統(tǒng)，油箱的設(shè)計種類很多，可根據(jù)要求用戶設(shè)計成各種容量的分立式油箱。用戶也可自行

關(guān)于康明斯發(fā)電機功率修正的說明康明斯發(fā)電機的額定功率系指在外界大氣力760mm水銀柱、大氣溫度20℃、相對濕度50%情況下，連續(xù)12h運轉(zhuǎn)的功率（超過12h的長時間連續(xù)運轉(zhuǎn)，應(yīng)按90％額定功率使用）。
如果外界氣壓

康明斯發(fā)電機組發(fā)動機基本知識柴油發(fā)動機的主要部件：
A： 進氣道；
B： 汽缸蓋；
C： 進氣門；
D： 噴油器；
E： 排氣門；
F： 排氣道；
G： 缸體；
H： 汽缸套；
I： 活塞；
J： 連桿；
K： 曲軸；

柴油發(fā)動機的主要部件
柴油發(fā)動機工作原理四大沖

柴油發(fā)電機三阻故障與排除方法柴油機與汽油機相比，沒有了點火電路，使發(fā)動機不能工作的故障發(fā)生概率減少一半;又由于高壓泵供油系統(tǒng)的工作可靠性高于汽油機的化油器供油系統(tǒng)或汽油噴射供油系統(tǒng)，因此柴油機的

柴油機各缸工作情況檢查方法柴油機各缸工作情況可在怠速運轉(zhuǎn)時用如下方法檢查：
（1）聽音法：用聽診器或借助金屬棒，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音，正常的聲音類似金屬敲擊“當當”的聲響。

柴油發(fā)電機組軸承新標準柴油發(fā)電機組用軸承大致可以分為三類：偏航軸承、變槳軸承、傳動系統(tǒng)軸承(主軸和變速箱軸承)。
偏航軸承安裝在塔架與座艙的連接部，變槳軸承安裝在每個葉片的根部與輪轂

柴油發(fā)電機組維保技術(shù)要求柴油發(fā)電機組維保技術(shù)要求：
1. 乙方每半年一次安排服務(wù)工程師上門巡檢服務(wù)，試機運行
2. 機組每運行250小時或12個月（以先到為準），乙方負責更換柴油濾清器、機油濾清器、空氣濾清

柴油機穴蝕的產(chǎn)生 穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，最后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接

柴油發(fā)電機組不啟動或啟動難的原因柴油發(fā)電機組啟動困難或啟動時間過長可能引起的原因有

（1）、機組啟動電瓶容量不足（排除的方法：對電瓶進行維護【充電、補液】必要時更換此組電瓶）；

（2）、啟動前預(yù)熱不足（排除的方

如何區(qū)別陸用發(fā)電機組與船用發(fā)電機組船用發(fā)電機組受多重環(huán)境氣候的影響，使得柴油發(fā)電機組及配套散熱器都必須符合船用規(guī)定標準才可使用，否則會造成安全隱患與使用問題。

此外，船用機組分主機和輔機，大多數(shù)情