發(fā)電機噴油角度自動提前器的結(jié)構和工作原理噴油角度自動提前器是用于轉(zhuǎn)速和負荷變化較大的某些135變形柴油機，它能自動地使噴油提前角度隨柴油機轉(zhuǎn)速而變化，從而保證柴油機在主要工作轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)獲得良好的性能。噴油角

柴油發(fā)電機組的負荷特性 同步發(fā)電機組的負荷特性,因為它是直接接負荷的。這在技術支持欄同步發(fā)電機的工作原理中已闡述:轉(zhuǎn)子繞組通入旋轉(zhuǎn)整流器提供的直流電流后,在其與定子之間的氣隙中產(chǎn)生一

解決柴油發(fā)電機突發(fā)事件及原因分析柴油發(fā)電機在運轉(zhuǎn)過程中突然停機，該故障一般是由于燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞或漏氣所造成的。故障原因：1.柴油發(fā)電機油路或進油濾網(wǎng)堵塞。2.柴油發(fā)電機柴油濾芯堵塞。3.柴油發(fā)電機

如何選擇應急柴油發(fā)電機組？應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所，在緊急情況或事故停電后瞬間停電，通過應急發(fā)電機組迅速恢復　并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的設備、

柴油發(fā)電機啟動運轉(zhuǎn)無力的故障柴油機啟動時，曲軸時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動較慢，使柴油機不能進入到自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關內(nèi)部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接

康明斯柴油發(fā)電機啟動運轉(zhuǎn)無力的故障柴油機啟動時，曲軸時轉(zhuǎn)時不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動較慢，使柴油機不能進入到自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動阻力過大或電磁開關內(nèi)部活動觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接

詳解發(fā)電機組排除油路中的空氣問題 發(fā)電機組專業(yè)咨詢：旋松高壓油泵上的放氣螺釘，用手泵油以排凈低壓油路中的空氣；然后，再將高壓油路中的空氣排凈。 具體方法是：旋松各噴油器上的油管接頭，使油門處在最大供油位置，轉(zhuǎn)

導致康明斯發(fā)動機無怠速原因有導致康明斯發(fā)動機無怠速原因有：
康明斯發(fā)動機冷起動時無怠速，一般屬正?，F(xiàn)象。這是由于溫度過低，機油粘度過大，使發(fā)動機內(nèi)阻力增加，柴油的噴霧、蒸發(fā)條件變差，造成發(fā)動機不能

關于康明斯柴油發(fā)電機組的水溫和轉(zhuǎn)速的兩大誤區(qū)由于柴油發(fā)電機組相對來說是一個高能耗的機器，用戶在使用時肯定要考慮它的燃油消耗問題。許多用戶可能都認為發(fā)電機組的水溫越低越好，轉(zhuǎn)速越低越省油。其實這都是錯誤的認識。

康明斯發(fā)電機組為什么非要使用原裝的空氣濾清器客戶打電話買空氣濾清器的時候，我公司技術部建議買原裝的，客戶抱怨說，原裝的太貴了，為什么非要用原裝的呢？下面我公司技術給廣大客戶解釋！

1、空氣濾清不良會導致發(fā)動機磨損加劇